FACTORES QUE CAUSAN EL DETERIORO DE UN PAVIMENTO

Los pavimentos se deterioran por un gran número de factores, pero los dos más importantes son los efectos medio ambientales (radiación ultravioleta, temperatura, humedad, etc.) y las cargas de tráfico (vehículos).

TIPOS DE DETERIORO DE UN PAVIMENTO

• Agrietamiento piel de cocodrilo: Su origen se da debido a la falla de fatiga del concreto asfáltico bajo la repetición de cargas vehiculares.

• Exudación de asfalto: Se forma una capa brillante, cristalina y pegajosa, sobre la superficie del pavimento. Puede ser originada por exceso de asfalto en la mezcla o un bajo contenido de vacíos de aire.

• Agrietamiento de bloque: Son grietas que dividen el pavimento en secciones aproximadamente rectangulares. Se originan por la contracción de concreto asfáltico y los ciclos de temperatura diarios.

• Bordo y depresión localizados: Un bordo puede ser causado por la elevación del material en una grieta en combinación con las cargas de tránsito

• Ondulaciones transversales: (También llamada lavadero), son una serie de bordos que ocurren a intervalos de aproximadamente 3 metros. Es causado por la acción del tránsito en combinación con una carpeta inestable.

• Agrietamiento en la orilla: Este daño es acelerado por las cargas de tránsito y consiste en la formación de grietas paralelas al eje.

• Grietas de reflexión: Este daño se presenta únicamente en pavimento con superficie asfáltica construido sobre losa de concreto hidráulico. Es causada por el movimiento de la losa, inducido por humedad o temperatura.

• Desnivel carril: Es una diferencia de nivelaciones entre el borde del pavimento y el acotamiento. Es causado debido a la erosión o asentamiento del pavimento.

• Grietas longitudinales y transversales: Se presentan paralelamente al eje del pavimento, este tipo de cargas no se asocia a las cargas de tránsito, se debe un mal tratamiento.

• Bacheo: Es un área del pavimento la cual ya se ha remplazado con material nuevo.

• Textura lisa: Es causado por efecto erosivo al tránsito vehicular, cuando el agregado en la superficie se vuelve liso al tacto, la adherencia de los vehículos se reduce.

• Baches abiertos: Usualmente son de un diámetro menor a  0.90 metros y con forma de tazón.

• Roderas: Se presentan a lo largo de la zona por donde se concentra el paso de los neumáticos de los vehículos. En general, las roderas son indicadores de deficiencias estructurales del pavimento.

• Agrietamiento por deslizamiento: Se producen por el frenado de los vehículos, principalmente en un pavimento de mezcla asfáltica de baja resistencia.

• Hinchamiento: Se presentan ondas en la superficie del pavimento, este daño es debido al congelamiento de la subrasante.

Hinchamiento por congelamiento

• Meteorización o desgaste: Se presenta cunado se tiene una pérdida en la superficie del pavimento, causado por la pérdida de adherencia entre asfalto y agregado